“古书良医”杨师傅：为古籍续命，为文脉留根

　　新华社昆明4月23日电 题：“古书良医”杨师傅：为古籍续命，为文脉留根

　　新华社记者陈冬书、严勇

　　64岁的杨利群依然天天准时泛起在云南省图书馆古籍修复事情室。已经由了退休年数的他没有选择在家享清福，而是继续陪同着镊子、毛刷、补纸这些几十年来的老同伙。

　　他是云南省古籍珍爱中央的古籍修复专家，国家古籍珍爱中央约请的修复导师。然而，他照样更喜欢戏称自己为“面糊匠”。

　　杨利群出生在一个古籍修复世家，怙恃曾是云南省图书馆的古籍修复师。十几岁起，他便随着父亲学古字画修复装裱。事情后，他又同母亲一起修复图书馆的珍本善本。

　　云南是我国少数民族古籍大省，各种古籍存量逾百万册。耐久以来，大批古籍散落民间，饱经岁月侵蚀，亟待抢救性修复。

　　杨利群发现，祖传的这套手艺虽在修复华文古籍时游刃有余，但在修复少数民族古籍时却未必适用——少数民族与汉族对书籍的使用方式差异，例如彝文古籍常用于祭祀场所，少不了烟熏火燎的油污或烧损；有的藏文古籍因纸张受潮后结板形成“书砖”……

　　为了医治这些“疑难杂症”，他日复一日地试探。

　　2014年，在修复“纳格拉洞藏经”时，为了寻找修复藏文古籍的补纸，杨利群多次前往香格里拉等地，最终找到了当地特有的狼毒草。他实验提取其原液加入补书所用的纸浆中，首创“人工纸浆补书法”。

世界领先新型复兴号高速综合检测列车上线运行

记者23日从中国国家铁路集团有限公司获悉，由我国自主研发、世界领先新型复兴号高速综合检测列车已上线运行。据了解，该车作为高速动车组新技术验证平台参与CR450动车组研制先期试验，4月12日，在郑州至重庆高速铁路巴东至万州段成功实现隧道内单列时速403公里、相对交会时速达806公里；4月21日，在济南至郑州高铁濮阳至郑州段成功实现明线上单列时速435公里、相对交会时速达870公里，创造了高铁动车组列车明线和隧道交会速度世界纪录。

　　云南省图书馆历史文献部主任计思诚先容说，这一方式不仅解决了少数民族古籍修复用纸问题，又有助于削减古籍虫蛀、生霉。“纳格拉洞藏经”的修复被列入“中华古籍珍爱设计”的重点项目功效，“人工纸浆补书法”也已在业界获得普遍关注和运用。

　　像这样的“绝活儿”，杨利群还能拿出许多；像这样的起劲实验与探索，杨利群重复了无数次。谈及为何云云坚持，杨利群说：“古籍修复不仅仅是修洞补纸，更在于一段历史、一段文明的守护，以是我不敢懈怠。”

　　逐渐地，专治古籍“疑难杂症”成了他的招牌，也成了云南省图书馆的专长科目。

　　今年3月，由国家古籍珍爱中央评审推荐，中国文物珍爱基金会资助的“云南省图书馆云南珍贵彝文古籍修复项目”启动，主要修复的5册彝文古籍是国家级非物质文化遗产、彝族史诗《查姆》。古籍缺损、絮化等情形十分严重。

　　《查姆》正由杨利群率领馆内8位专职修复师举行修复。杨利群的女儿杨璐源也是其中一员。

　　“打我记事起，我就看着父亲修古籍，烂得不成样子的古籍找到我父亲来修，他都能修得好。”杨璐源说，“那时，我只以为父亲的事情既庞大又死板。等我长大后，才逐渐明白父亲的坚守与探索有何等大的价值。现在我也从事这一行，想随着他做下去。”

　　杨利群希望能有更多人传承这门手艺，来修复更多珍贵古籍。他说：“若是古籍废毁，让民族文化流失，那可太遗憾了。”

　　为了进一步充实古籍修复人才队伍，2009年，云南省图书馆最先举行古籍修复培训班。杨利群作为修复先生，每次上课都手把手教学，总计培训学员863人次，培育出30多名古籍修复主干。

　　大理市巍山县图书馆馆长陈春艳就是杨利群培训班上的学员。现在，她自己也带了两个徒弟，在本馆开展古籍修复，让事业传承不停。

　　克日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于推进新时代古籍事情的意见》。意见指出，做好古籍事情，把祖国名贵的文化遗产珍爱好、传承好、生长好，对赓续中华文脉、弘扬民族精神、增强国家文化软实力、建设社会主义文化强国具有主要意义。

　　“意见中也提到了推动少数民族文字古籍文献的抢救珍爱，为我们往后的事情提出了更高的要求。”杨利群说，他希望醒目到自己干不动了、教不动了为止。“我现在还能接着干，还希望再为国家的古籍珍爱事业出一份力。”

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